2018 यामाहा YZ450F: एक मोटोक्रॉसर आप अपने स्मार्टफोन के साथ ट्यून कर सकते हैं

Anonim

2018 यामाहा YZ450F: एक मोटोक्रॉसर आप अपने स्मार्टफोन के साथ ट्यून कर सकते हैं

मोटरसाइकिलें

लोज़ ब्लेन

15 जून, 2017

36 तस्वीरें

2018 यामाहा YZ450F: गंभीर बुद्धि के साथ एक बड़ा बोर गंदगी स्क्वायर (क्रेडिट: यामाहा)

यामाहा ने 2018 के लिए अपने वाईजेड 450 एफ मोटोक्रॉस रेसर में बदलावों का एक गुच्छा बनाया है, जिसमें बिजली की शुरुआत, नया निलंबन, एक नया फ्रेम और एक संशोधित "उच्च कर्षण " इंजन शामिल है। इसमें एक अंतर्निहित वाई-फाई हॉटस्पॉट भी है, जो सवारों को एक स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से ईंधन और इग्निशन मैप्स को समायोजित करने की क्षमता देता है।

नया YZ450F स्मार्टफोन ट्यूनिंग ऐप वाला पहला प्रोडक्शन मोटोक्रॉसर बन जाता है, जिससे सवारों को उंगलियों के स्पर्श पर ट्रेल के किनारे अपनी मशीनों को गहराई से भरने की इजाजत मिलती है।

पावर ट्यूनर मोबाइल ऐप ईंधन और इग्निशन मैपिंग परिवर्तनों के लिए सेटिंग्स को संपादित करने, सहेजने और साझा करने के लिए एक दृश्य इंटरफ़ेस प्रदान करता है। यह एक अंतर्निर्मित वाई-फाई हॉटस्पॉट के माध्यम से बाइक से जुड़ता है, और सवारों को लॉग और साझा करने देता है, रेस सेटिंग्स और सिस्टम डायग्नोस्टिक्स की निगरानी करता है।

लेकिन वायरलेस मस्ती के इस बिट से परे, वाईजेड का एक बहुत व्यापक बदलाव था।

द्विपक्षीय बीम फ्रेम को लंबवत और टोरसोनियल कठोरता को अनुकूलित करने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है। रिवर्स-टिल्टिंग सिंगल सिलेंडर इंजन को एक नया क्रैंकशाफ्ट, एक मजबूत हीरा-जैसे कार्बन लेपित पिस्टन, नए कैम प्रोफाइल और एक नया 44 मिमी मिकूनी थ्रॉटल बॉडी मिलता है।

गियरबॉक्स और क्लच को लंबे समय तक चलने के लिए फिर से काम किया गया है, और बड़े रेडिएटर और इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर के अतिरिक्त, बाइक की 2017 मॉडल की तुलना में केवल एक किलोग्राम हल्का 111 किलोग्राम गीला है।

किसी भी अंत में नया पूरी तरह से समायोज्य केवाईबी निलंबन आगे बढ़ने वाली सीधी रेखा स्थिरता के लिए 3 मिमी लंबा निशान, और पीछे की ओर एक हल्का, छोटा स्विंगर्म है जो इसे तंग सामान में घूमने के लिए जोड़ता है।

सर्विसिंग को थोड़ा आसान होना चाहिए, एक क्लिप के साथ एयरबॉक्स खोलने के लिए, और एक क्लिप-इन फ़िल्टर पिंजरे जो पिछले प्रयास को प्रतिस्थापित करता है जो बोल्ट और आवश्यक टूल्स का उपयोग करता था।

पीक पावर या टोक़ पर कोई आंकड़ा उपलब्ध नहीं है, लेकिन अगर वे 111 किलोग्राम, 450 सीसी मिट्टी मिसाइल पर आपके लिए चिंता करते हैं, तो आप मुझसे कहीं ज्यादा बेहतर सवार हैं।

2018 YZ450F इस अगस्त में 9 अगस्त, 1 999 के खुदरा मूल्य पर शोरूम हिट करेगा। गैलरी में बहुत सारी तस्वीरें, आनंद लें!

स्रोत: यामाहा

2018: यामाहा YZ450F: थोड़ा हल्का और बहुत चालाक (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: विशेष संस्करण सफेद मॉडल सीमित संख्या में उत्पादित किया जाएगा (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: विशेष संस्करण सफेद मॉडल सीमित संख्या में उत्पादित किया जाएगा (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: विशेष संस्करण सफेद मॉडल सीमित संख्या में उत्पादित किया जाएगा (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: विशेष संस्करण सफेद मॉडल सीमित संख्या में उत्पादित किया जाएगा (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: विशेष संस्करण सफेद मॉडल सीमित संख्या में उत्पादित किया जाएगा (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: प्लास्टिक पिछले मॉडल की तुलना में 100 ग्राम हल्का है (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: आह, इलेक्ट्रिक पैर। बिना किसी के घर छोड़ो। (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: ऐसा कर सकते हैं, अगर आप इसे पूरा कर रहे हैं (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: यह भी कर सकता है (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: लाइटर फ्रंट रिम और डनलप जियोमैक्स एमएक्स 3 एस टायर्स (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: लाइटर रीयर रिम और डनलप जियोमैक्स एमएक्स 3 एस टायर (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: इंजन आवरण (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: छोटी स्टार्टर मोटर (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: अंगूठे की शुरूआत, भारी होने के बिना (क्रेडिट: यामाहा)

2018: यामाहा YZ450F: 9 मिमी नरम सीट भी पूंछ के अंत में 20 मिमी कम है (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: एक बालों वाली छाती वाली मोटोक्रॉसर (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: बाएं तरफ देखें (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: दाएं तीन तिमाही व्यू (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: तीन तिमाही दृश्य छोड़ दिया (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: पिछला सदमे (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: स्विचगियर (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: स्मार्टफ़ोन ऐप का उपयोग करके ट्यून किया जा सकता है (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: इंजन पैरामीटर और लॉग के लिए वाई-फाई पहुंच में बनाया गया (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: संकुचित सीट (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: बार मजबूत हैं और 5 मिमी अधिक (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: अंतर्निहित वाई-फाई (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: अगर आप इसे इस तरह सवारी करते हैं तो वास्तव में टायर की जरूरत नहीं है (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: गंभीर बुद्धि के साथ एक बड़ा बोर गंदगी स्क्वायर (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: मध्य-सवारी टायर निरीक्षण के लिए प्रक्रिया (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: लाइटवेट लिथियम बैटरी (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: रिवर्स सिलेंडर इंजन (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: 450 सीसी इंजन (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: द्विपक्षीय बीम फ्रेम (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: पावर ट्यूनर ऐप (क्रेडिट: यामाहा)

2018 यामाहा YZ450F: पावर ट्यूनर ऐप (क्रेडिट: यामाहा)