पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा के साथ शैली में अपनी 70 वीं जश्न मनाता है

Anonim

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा के साथ शैली में अपनी 70 वीं जश्न मनाता है

मोटर वाहन

लोज़ ब्लेन

13 जून, 2018

15 चित्र

पोर्श ने 911 स्पीडस्टर अवधारणा (क्रेडिट: पोर्श) के साथ स्पोर्ट्स कार व्यवसाय में 70 साल का जश्न मनाया

सत्तर साल पहले, पोर्श ने स्पोर्ट्स कार अवधारणा के साथ डब्ल्यूडब्ल्यू 2 से बाहर निकलकर प्रदर्शन कार कंपनी के लिए मार्ग प्रशस्त किया जो आज हम जानते हैं। अब, पोर्श 356 मॉडल 1 की विरासत को एक छीनने वाले, हल्के ढंग से रेट्रो 911 स्पीडस्टर अवधारणा के साथ मना रहा है जो 201 9 में उत्पादन देख सकता है।

द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक, पोर्श ने बड़े पैमाने पर वोक्सवैगन, वोल्क्स्ट्रैक्टर और वोक्सपेंजर टैंकों के लिए विभिन्न डिज़ाइन बनाने में असफल रहा जो असफल रहे। युद्ध के बाद, युद्ध अपराधों के लिए गिरफ्तार होने के बाद संस्थापक फर्डिनेंड पोर्श के साथ जेल में (लेकिन कभी कोशिश नहीं की), उनके बेटे फेरी ने खुद को एक स्पोर्ट्स कार बनाने का फैसला किया।

उन्होंने प्री-वॉर पोर्श 64, 50-अश्वशक्ति, 99-मील की डिज़ाइन अवधारणा से प्रेरणा ली, जिसमें से तीनों का निर्माण किया गया था। एक युद्ध में उड़ा दिया गया था, एक को दौड़ दिया गया था, और दूसरा अमेरिकी सैनिकों द्वारा भंडारण में पाया गया था, जिसने छत को तोड़ दिया था और स्टटगार्ट के चारों तरफ एक लार्क के लिए बाहर लटका दिया था जब तक मोटर बाहर निकल नहीं गया था।

किसी को यह आश्चर्य करना होगा कि क्या इस हैक-अप अपमान ने फेरी पोर्श की 1 9 48 स्पोर्ट्स कार डिज़ाइन को प्रभावित किया है, 356 मॉडल 1 प्रोटोटाइप जिसने पोर्श कंपनी को लात मार दिया था, क्योंकि हम जानते हैं कि आज यह एक ओपन-टॉप रोडस्टर था जिसने इसके अधिकांश अंडरपिनिंग साझा किए वोक्सवैगन बीटल के साथ।

यह 356/1 8 जून तक 70 साल पुराना है, और पोर्श ने इसे आधुनिक दिन की चॉप टॉप अवधारणा कार के साथ मनाने के लिए चुना है जो आने वाले सालों में कुछ रूपों में उत्पादन को देखेगा।

911 स्पीडस्टर अवधारणा से मिलें। यह संशोधित 911 जीटी 3 चेसिस के शीर्ष पर एक संशोधित 911 कैरेरा 4 कैब्रियलेट बॉडी बैठता है, और 9, 000 आरपीएम रेव सीमा और छः स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ स्वाभाविक रूप से आकांक्षा वाले फ्लैट छह इंजन "500 से अधिक अश्वशक्ति " बनाता है।

यह पोर्श के मूल डिजाइन की ताकत के लिए बहुत कुछ बोलता है कि स्पीडस्टर अवधारणा और 356/1 अभी भी एक ही परिवार के रूप में स्पष्ट रूप से पहचान योग्य हैं। बीटल-आइश दौर बग आंखों और व्यापक कंधे जैसे कोर तत्व नए सहस्राब्दी में उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से जीवित रहे हैं, जबकि अन्य विकसित हुए हैं - विशेष रूप से जिस तरह से 356 के पीछे के कूल्हे पीछे हस्ताक्षर "streamliners " बनने के लिए माइग्रेट हो गए हैं ड्राइवर और यात्री हेडरेस्ट जो आधुनिक 911 स्पीडस्टर्स पर बहुत अच्छे लगते हैं।

स्पीडस्टर अवधारणा संक्षिप्त और संक्षिप्त रूप से कोण वाली विंडस्क्रीन से 21 इंच, उज्ज्वल फ्स्च-डिज़ाइन सेंटर-लॉकिंग रिम्स और एक्स-पैटर्न वाले हेडलाइट्स से सुंदर विवरणों पर कम नहीं है, जो क्रॉस-टैपिंग हेडलाइट्स के अभ्यास पर वापस कॉल करती है रेसिंग के लिए।

ईंधन भराव सामने के हुड के बीच में धमाका है, इस कदम में कैरोप्रैक्टर्स को प्रसन्नता होगी यदि यह कार कभी भी संचालित होने की संभावना है। साइड मिरर पुराने स्कूल टैलबोट के आकार की चीजें हैं। और यदि आपको कभी भी इसे गीले में पार्क करने की ज़रूरत है (जो वास्तव में कभी नहीं होगा), तो आप टोनऊ कवर को खींच सकते हैं और इसे आठ पुराने स्कूल के ब्रिटिश टेनेक्स फास्टनरों पर पॉप कर सकते हैं, जिस तरह से आप एक नाव के चांदनी पर पा सकते हैं।

केबिन न्यूनतम और सड़क केंद्रित है। वहां कोई रेडियो नहीं है, कोई एनवी स्क्रीन नहीं है, कोई वायु-कॉन नहीं है, केवल ब्राउन लीज्ड कार्बन फाइबर बाल्टी सीटों की एक जोड़ी है और मूल बातें जो आपको चीज़ को चलाने की जरूरत है। सामान्य रूप से जीवों के आराम के लिए आरक्षित केंद्र कंसोल का क्षेत्र बदलकर स्टोरेज डिब्बे की एक जोड़ी द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जहां आप डुको से अपने मित्र के गलेदार फिंगरप्रिंट को साफ करने के लिए आवश्यक उपकरण रख सकते हैं।

केबिन के पीछे, स्ट्रीमलाइनर humps के बीच, एक चमकदार एलईडी पोर्श लोगो के साथ कार्बन डेक ढक्कन और स्पोर्ट्स कार व्यवसाय में पोर्श के 70 साल का जश्न मनाने वाले एक नकली प्लेक्सीग्लस हवा deflector। स्पष्ट रूप से मुझे लगता है कि ये एक अन्यथा सुरुचिपूर्ण डिजाइन पर एक क्रॉस स्पर्श का थोड़ा सा है।

स्पीडस्टर अवधारणा स्टटगार्ट-ज़फेनहौसेन में आधिकारिक "70 वर्ष पोर्श स्पोर्ट्स कार " उत्सव में प्रस्तुत की गई थी। जैसा कि यह खड़ा है, यह केवल अवधारणा है। लेकिन निश्चित रूप से पोर्श 201 9 के लिए बेहद सीमित संख्या में उनका निर्माण करने का फैसला कर सकते हैं, और उन्हें बेहद अमीर व्यक्तियों के एक समूह में बेच सकते हैं, जो उन्हें थोड़े समय तक पकड़ेंगे और उन्हें कारखाने का भुगतान करने के लिए दोबारा बेच देंगे।

हाई-एंड निर्माताओं और उनके पसंदीदा पालतू ग्राहकों के बीच इस प्रकार का नृत्य ऊपर की ओर मुकाबला करने वाले कल्याण का एक लंबे समय से स्थापित रूप है और कई तरीकों में से एक है जिसमें धन के विशाल ढेर स्वयं को दोहराने के तरीके ढूंढते हैं। यदि आपके पास पर्याप्त स्थानीय शेड और आपके स्थानीय पोर्श डीलरशिप पर कोई भी पुल है, तो अब इन सामग्रियों में से किसी एक के लिए प्रचार शुरू करने का एक अच्छा समय होगा, जिसे वे कभी भी उत्पादन में लाएं। बस याद रखें, अगर आप वास्तव में उन्हें ड्राइव करते हैं, तो वे कुछ भी लायक नहीं हैं, जब तक आप एक ए-लिस्टर नहीं हो जाते।

स्रोत: पोर्श

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: स्ट्रिप-बैक केबिन में एनवी स्क्रीन, एयर-कॉन और स्टीरियो हटा दिया गया है (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: 21-इंच फश-डिजाइन रिम्स (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: फ्रंट हुड के बीच में ईंधन भराव कैप (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: सोना स्पीडस्टर लोगो (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: हेडलाइट्स में रेस टैप एक्स आकार बना हुआ है (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: कम, कोण वाली विंडस्क्रीन हेलप्स एक लंबी, कम प्रोफ़ाइल प्रदान करती है (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: ब्राउन चमड़े के हेडरेस्ट और सीटें (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: यदि आप स्क्विंट करते हैं तो आप अभी भी बीटल देख सकते हैं (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श ने 911 स्पीडस्टर अवधारणा (क्रेडिट: पोर्श) के साथ स्पोर्ट्स कार व्यवसाय में 70 साल का जश्न मनाया

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: टैलबोट आकार के किनारे दर्पण (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: पिछला दृश्य स्पष्ट रूप से पीठ पर जुड़वां स्ट्रीमलाइनर humps दिखाता है (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: एलईडी पोर्श लोगो और 70 वीं वर्षगांठ Plexiglass हवा deflector नकली (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: # 70 दौड़ संख्या प्रदर्शन कार व्यवसाय में 70 साल का जश्न मनाती है (क्रेडिट: पोर्श)

पोर्श 911 स्पीडस्टर अवधारणा: 500-प्लस हॉर्स पावर इंजन और जीटी 3 की चेसिस (क्रेडिट: पोर्श)

मूल पोर्श 356 मॉडल 1 - प्रोटोटाइप जिसने पोर्श के स्पोर्ट्स कार व्यवसाय को 1 9 48 में लॉन्च किया था, यहां जर्मनी के स्टुटगार्ट में पोर्श संग्रहालय में चित्रित किया गया है (क्रेडिट: लीडुआर्डो / फ़्लिकर)